氨逃逸率是影響SCR系統(tǒng)運(yùn)行的一項重要參數(shù)，實際生產(chǎn)中通常是多于理論量的氨被噴射入反應(yīng)器，反應(yīng)后在煙氣下游多余的氨稱為氨逃逸率，逃逸率是通過單位體積內(nèi)氨含量來表示的。為了達(dá)到環(huán)保要求，往往需要一定過量的氨，所以也對應(yīng)著會有一個合適的氨逃逸率值，該值設(shè)計為不大于3ppm，但是往往運(yùn)行實際中偏大。在脫硝過程中由于氨的不完全反應(yīng)，SCR脫硝過程中氨逃逸是難免的，氨逃逸率也會隨著時間發(fā)生改變，主要因素及控制方法如下：

 

(1) 注入氨流量分布不均。由此造成的逃逸率偏差，可以通過調(diào)整熱解爐或水解器出口的調(diào)節(jié)閥來控制去兩側(cè)反應(yīng)器的氨流量，或是就地手動調(diào)整去各反應(yīng)器的手動門來矯正氨流量不均的問題，但是后者往往采用較少，比較麻煩，前者效果明顯。

 

(2) 煙氣溫度低。煙氣溫度決定著催化劑的效果，進(jìn)而影響著反應(yīng)效果，決定著逃逸率的大小。SCR脫硝工藝所選用的催化劑在300～420范圍為最佳，所以要根據(jù)鍋爐負(fù)荷和燃燒情況在滿足的條件下維持煙氣溫度在最佳范圍內(nèi)，一旦因為負(fù)荷問題或是事故情況下要及時進(jìn)行干預(yù)，保證煙氣溫度，除非達(dá)到脫硝保護(hù)邏輯設(shè)定的解列值除外。

 

(3) 催化劑老化，甚至壽命達(dá)到上限。催化劑存在著使用壽命，一旦使用時間過長老化，催化效果就會變差，脫硝反應(yīng)也會變差，為保證環(huán)保合格而大量噴尿素就會造成氨逃逸率增加，所以當(dāng)催化劑老化時要及時在停機(jī)大小修時進(jìn)行更換，保證逃逸率合格的同時，也能更好做好環(huán)保。另外催化劑層數(shù)少了，要增加至設(shè)計值。

 

(4) 脫硝反應(yīng)區(qū)堵塞。燃煤鍋爐脫硝反應(yīng)區(qū)處在高灰塵區(qū)，不可避免的會在反應(yīng)區(qū)積累灰塵，積灰將會使反應(yīng)變差，逃逸率增加。而爐本體的吹灰往往不會有很好的效果，所以可在反應(yīng)區(qū)增加聲波吹灰器，布置于催化劑層。但是如果吹灰間隔時間久或儀用壓縮空氣壓力低，會造成聲波吹灰器效果不好。因此可以通過增加吹灰次數(shù)、提高吹灰氣源壓力等方法提高吹灰效果。

 

(5) 尿素溶液量。由于設(shè)計上采用的尿素溶液的濃度已經(jīng)確定，在不改變尿素溶液濃度的情況下，運(yùn)行人員就要調(diào)整好尿素溶液量，保證尿素能夠充分熱解或水解，進(jìn)入反應(yīng)區(qū)后不至于太多造成逃逸率過大，或是尿素不足造成脫硝效率過低。

 

(6) 燃燒波動。當(dāng)鍋爐燃燒擾動時要及時根據(jù)脫硝反應(yīng)器進(jìn)口的NOX含量對尿素量進(jìn)行調(diào)整分配，防止氨逃逸率過大或是兩側(cè)偏差大，甚至因為調(diào)整不到位帶來的環(huán)保超標(biāo)問題。

 

(7) 噴氨格柵噴嘴堵塞。噴嘴堵塞將加劇氨逃逸的產(chǎn)生。一般噴氨格柵噴嘴方向（氨氣噴入方向）與煙氣流向相同，這樣設(shè)計的優(yōu)點(diǎn)是可避免高塵煙氣直接沖擊噴嘴而使高濃度煙塵堵塞噴嘴。但噴嘴順煙氣方向也有一定的弱點(diǎn)，一是氨氣在混合階段的停留時間短，與煙氣的混合效果會明顯弱于逆煙氣方向噴入；二是同方向布置也不能完全避免噴嘴堵塞，在機(jī)組長時間運(yùn)行的條件下，噴氨格柵上方煙道內(nèi)鋼支架以及擾流管逐步積灰形成一定厚度后成片掉落，從而堵塞正下方的噴嘴。因此可對噴嘴進(jìn)行改進(jìn)，在每個噴嘴上方安裝一把“小傘”，通過“小傘”的作用，將氨氣同方向噴入改為逆方向噴入，延長氨氣在混合階段的停留時間，加強(qiáng)與煙氣的混合，同時也避免了落灰堵塞噴嘴。

 

(8) 流場分布不均。流場分布是脫硝煙氣系統(tǒng)設(shè)計最核心的部分。流場設(shè)計要解決2個問題，一是使煙氣均勻地通過催化劑層，二是使氨氣盡快地與煙氣均勻混合，其中解決第2個問題更為重要。煙氣通過催化劑的速度一般為4～6m/s，而每層催化劑的高度一般約1米，這樣每層催化劑的反應(yīng)時間僅0.2秒左右。因此，如果在催化劑層部分區(qū)域存在氨氣濃度過高，超過了脫硝需要，就會造成氨逃逸。流場設(shè)計的思路可如下：在催化劑箱之前加強(qiáng)湍流，不進(jìn)行煙氣導(dǎo)流；催化劑箱上方盡量保留足夠大的空間，在這個區(qū)域?qū)崿F(xiàn)煙氣均勻通過催化劑層，使氨氣和煙氣達(dá)到均勻混合[1]。

 

(9) 人為因素。加強(qiáng)脫硝系統(tǒng)流程的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，使運(yùn)行人員都要熟悉脫硝調(diào)整的手段，及時發(fā)現(xiàn)問題，針對具體問題具體解決，不要出現(xiàn)誤操作，帶來脫硝氨逃逸率過大和環(huán)保超標(biāo)問題。